簡要描述：物料輸送羅茨鼓風機是一種常用于物料輸送和氣體壓力傳送的設備。它采用了羅茨齒輪，通過兩個或多個齒輪相互嚙合的方式來產(chǎn)生氣流。這種風機由一對同心并互相嵌套的旋轉齒輪組成，齒輪上有一系列的小凹槽，當齒輪旋轉時，會在凹槽之間形成氣封。下面給大家介紹一下物料輸送羅茨風機安裝注意事項。

物料輸送羅茨鼓風機是一種常用于物料輸送和氣體壓力傳送的設備。它采用了羅茨齒輪，通過兩個或多個齒輪相互嚙合的方式來產(chǎn)生氣流。這種風機由一對同心并互相嵌套的旋轉齒輪組成，齒輪上有一系列的小凹槽，當齒輪旋轉時，會在凹槽之間形成氣封。

物料輸送羅茨鼓風機通常由電機、齒輪、羅茨齒輪和外殼組成。電機為風機提供動力，使其齒輪旋轉。齒輪通過嚙合產(chǎn)生氣流，并將物料輸送到需要的位置。外殼則用于固定風機在物料輸送風機的工作過程中，物料被吸入到齒輪間的凹槽中，隨著齒輪旋轉，物料被推送到風機的出口處。同時，羅茨風機的特殊設計可以保證氣封的效果，氣體泄漏。這種風機具有、可靠的特點，適用于各種粉狀材料、顆粒和顆粒的輸送。

物料輸送風機廣泛應用于礦山、化工、糧食、建材、冶金等行業(yè)，在粉狀物料輸送、氣動輸送系統(tǒng)以及工業(yè)廢氣處理等方面發(fā)揮著重要作用。它的優(yōu)點包括輸送量大、輸送距離遠、輸送速度快、輸送過程中無沉積和堵塞現(xiàn)象等。

此外，物料輸送風機還具有結構簡單、運行平穩(wěn)、噪音低、維護方便等特點。它可以根據(jù)不同的工作需求進行定制，如調(diào)整旋轉速度、葉輪直徑和齒輪參數(shù)等，以適應不同的輸送要求。

總之，物料輸送風機是一種可靠的物料輸送設備，廣泛應用于各種工業(yè)領域，為物料輸送和氣體壓力傳送提供了有效的解決方案。

像物料輸送羅茨風機型號選型時一般需要參考以下幾項參數(shù)：

1、輸送介質物料

氣力輸送羅茨鼓風機一般是用來輸送氣體。我們可以通過物料直接可以直接判斷風機種類，這也是鼓風機選型中要考慮的問題。可根據(jù)物料直徑來選擇機器設備。

①稀相物料：使用羅茨鼓風機作為氣源。

②密相物料，使用空壓機作為氣源。

2、物料輸送水平距離

不同的風機水平輸送距離有限，我們可以根據(jù)水平輸送距離來選擇氣力輸送用的鼓風機。

①水平輸送距離在300米以內(nèi)選用羅茨鼓風機。

②水平輸送距離超過300米使用空壓機或者其他風機。

3、輸送垂直高度

和水平距離一樣的意思，垂直高度也有要求，因為垂直高度越高，就需要更高的壓力來工作。

①200kpa以內(nèi)選擇羅茨鼓風機。

②超過200kpa則采用其他種類的風機。

4、彎路三通數(shù)量

物料輸送羅茨風機型號選型的考慮因之一是：彎路的數(shù)量，因為彎路的數(shù)量能影響羅茨鼓風機的壓力。

物料輸送風機主要采用的風機有羅茨真空泵和高壓鼓風機（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算，而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題，所以在這里講下氣力輸送風機（羅茨真空泵及高壓鼓風機）的選型計算公式：

　　一、輸送料與氣體的混合比

　　混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱螅接欣谠龃筝斔湍芰?，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設備，所消耗的風量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。

　　計算公式：M=Gm／Gq...（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）

　　二、輸送風速

　　運送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運轉條件下，物料氣力輸送裝置具有經(jīng)濟的工作性能時侯允許的最小氣流速度，就是輸送風速。一般輸送風速，應較“經(jīng)濟速度"有10％一20％的裕量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。

　　三、輸送所需的風量

　　所需風量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：

　　Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；

　　ч——空氣重度，在標準大氣壓下=1．2kgm3；

　　M——混合比。

　　四、輸送管道直徑

　　根據(jù)粉塵輸送所需的風量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：

　　D2=4Q/ЛV式中：Q--風量m3/h

　　V--風速m/s

　　五、輸送壓力

　　輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

　　1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)

　　式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M--料氣質量混合比；

　　L一水平輸送管長度，m；

　　D—水平輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　V--氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。

　　2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對應于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　H---垂直管的高度，m；

　　M--料氣質量混合比；

　　L—一水平輸送管長度，m；

　　D—-輸送管直徑，m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　v1——物料的垂直移動速度，m／s；

　　g-重力加速度，m/s2。

　　3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L"/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；

　　λ11——氣體摩擦系數(shù)；

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M--料氣質量混合比：

　　D--蝓送管直徑。m；

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3；

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　N--附加比例系數(shù)，可通過實驗求得。

　　本計算公式有專業(yè)人士提供，我們進行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及羅茨風機新老客戶提供選型方面的幫助。

物料輸送羅茨風機安裝過程中需要注意以下幾點：

1. 安裝場所的選擇

先要選擇一個場地，它的地基和地面必須承受羅茨風機的重量，而且要在風機周圍有足夠的空間供維護和維修。

2. 安裝基礎和固定

羅茨風機的基礎應該牢固、整平、水平和符合要求，以避免維護問題和設備振動。根據(jù)羅茨風機的尺寸和負荷，確保足夠的支持和固定是至關重要的。風機應該用固定腳螺栓固定在基礎上。

3. 接口管道安裝

羅茨風機的各種接口（包括進出氣口和控制系統(tǒng)接口）必須符合嚴格的規(guī)范，并安裝在正確的位置和高度上。

物料輸送羅茨風機安裝步驟：

1.清潔基礎混凝土表面，檢查其水平度，如果不符合要求，則鏟平不平整部分。

2.將羅茨風機底座置于基礎上，在基礎表面和底座表面之間插入一塊墊鐵，保證灰漿流入空隙。采用本實用新型可調(diào)節(jié)水平度，使羅茨風機基座水平。

3.一般安裝羅茨風機時，也可配制不同厚度的幾種矩形墊鐵(鋼板以數(shù)塊重疊的方式進行調(diào)整)，重要羅茨風機安裝時，由于水平度要求較高，應采用上下兩塊為一組的斜墊鐵進行調(diào)整。羅茨風機采用聯(lián)軸器傳動，可利用聯(lián)軸器對其檢測，調(diào)整水平，然后焊接固定。地腳螺栓兩端插入墊鐵，在調(diào)整水平的過程中，也有同時采用調(diào)整式地腳螺栓進行調(diào)整。

4.地腳螺栓穿基座的地腳螺栓孔應與地腳螺栓用方孔垂直。

5.在地腳螺栓和底座與基礎混凝土之間的孔隙中灌注足夠的灰漿，以保證混凝土構件的強度。

在安裝重要或精度要求較高的羅茨風機時，應先將灰漿灌入地腳螺栓孔中，待其硬化后，再重新找正、調(diào)整至水平位置，在達到安裝精度要求后，再灌入基礎與基礎混凝土之間的空隙中。

6.等到灰漿硬化后，將地腳螺栓螺母緊固。

7.注漿工序對羅茨風機的整個安裝過程非常重要。該方法不但對基底混凝土間的空隙起到了一定的作用，而且對羅茨風機載荷的傳遞、機械剛度的輔助也有很大的影響。因此，在施工中，要特別注意泥漿的收縮與斷裂，并采取合理的施工方法。

8.一般大型羅茨風機，機殼與底座分開。對剖分式羅茨風機來說，它的外殼被分成了不同的部分。在安裝過程中，先按上述方法安裝好羅茨風機底座和軸承底座，然后按下機殼、轉子、上機殼的順序，邊調(diào)整定子和轉子之間的間隙，邊裝配。

9.有些情況下，羅茨風機往往由于不能建立足夠的基礎而安裝在減振器上，以減輕振動的傳遞力，減振器應該以羅茨風機來布置，以保證每個減振器壓縮一致。